Bonjour

Hier soir je me suis rendu à la réunion publique au sujet du projet d’extension des carrières SAMIN.

Tout d’abord j’ai pu remarquer un faible intérêt pour le sujet car, sauf erreur de ma part, nous étions environ 5 si j’exclus les membres du conseil municipal.

Après la présentation du projet et l’intervention des représentants de l’entreprise SAMIN j’ai pu poser diverses questions, notamment en relation avec ce que certains habitants m’avaient demandés.

Va-t-il y avoir une augmentation du nombre de poids lourds ?

Oui, mais modérée et difficilement quantifiable. Il faut savoir que les poids lourds partant avec leur chargement iront majoritairement vers Malesherbes. Par contre ceux venant avec les matériaux inertes, les gravats du Grand Paris qui serviront à combler le trou laissé par les excavations, passeront par La Chapelle-la-Reine.

Il faut noter que l’on m’a confirmé que les gravats ne comporteront pas d’amiante.

A cela il faut ajouter le projet que la société SAMIN a de créer une nouvelle carrière sur le territoire de Boissy aux Cailles. Si aujourd’hui ce n’est qu’un projet, avec toutes ces carrières, il sera peut-être temps que la communauté d’agglomération (CAPF) et la commune poussent pour la création d’une voie de contournement du village.

Ce sujet devra quand même un jour être pris en considération car l’idée de remettre en service la voie ferrée semble ne pas être à l’ordre du jour. Les représentants de l’entreprise SAMIN nous ont confirmé que la rénovation des 5 kilomètres de voies ferrée entre Malesherbes et la carrière de Roncevaux a couté 4 millions d’euros. Faire de même pour aller jusqu’à La Chapelle dépasserait les 10 millions d’euros. Ce qui économiquement n’est pas viable.

Enfin, à la question qui m’importait le plus, à savoir est ce que l’excavation atteindra la nappe phréatique, on nous a confirmé que ce ne serait pas le cas. La demande que l’entreprise SAMIN a faite limitera l’excavation à 3 mètres au-dessus de la nappe. Ce n’est pas beaucoup, mais c’est la même chose pour la carrière SIBELCO et globalement c’est assez rassurant. La ressource en eau devenant cruciale, ces quelques mètres permettront de réduire les risques de pollution.